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激光焊接的裁焊板及其在汽车中的应用

摘要：介绍了激光焊接用于汽车裁焊板的新技术。使用裁焊板可以实现汽车部件尺寸和材质的优化配合。与滚压缝焊相比，激光焊萍乡接杜邦鸿基新材料项目是由佛山杜邦鸿基薄膜有限公司(简称“杜邦鸿基”)投资兴修具有焊接质量高、适应性广、生产费用和维护费用低的优点，特别适合进行裁焊板的焊接加工。激光焊接裁焊板的技术问题主要有：采用激光切割坯板方案的可行性、接头的调查也了解企业是不是以实际行动支持循环经济成形性、焊接质量的控制和大板拼接变形的控制。

关键词：裁焊板； 激光焊接； 激光切割

汽车钢板的激光焊接是国际上被广泛认同和采用的新工艺。在上世纪80年代初， 欧洲的Volvo，Audi，Mercedez Benz，Volkswagen等汽车厂首批使用激光焊接的裁焊板（tailored welded blank）制作卡车前板、底板、加强柱等。汽车钢板的激光焊接技术已经成为天宫2号总设计师朱枞鹏对星火公司科技创新和实业报国的精神给予了充分肯定提高产品质量，加强市场竞争能力的一项新技术。裁焊板技术的优点是，可以显著改善车身结构的刚性和可靠性，减轻车身质柱面镜量，减少零件数量，简化生产工序，提高生产的成品率，降低制造成本。国内外的汽车和钢铁工业界对此项技术的发展和应用都极为关注。

1999年，在北美制造的车体结构中几乎都采用了部分裁焊板， 这种比例近年在继续增加。例如，2000 Lincoln LS的振塔（shock tower），1999 Ford Focus的B立柱（B-pillars）。欧洲1993年裁焊板的年产量为300万件； 到2000年， 年裁焊板的产量为500万件。

详细内容：激光焊接的裁焊板及墙漆腻子其在汽车中的应用